Elektrokola

Zájem o elektrokola v posledních letech vzrostl a s tím také pozornost a důraz na jejich vývoj. Jednotlivé komponenty jsou vyvíjeny přímo pro elektrokola, aby zvládly náročnější podmínky pro opotřebování. Značným vývojem prochází samozřejmě také motory (síla, spotřeba) a baterie (kapacita). Nabídka kategorií elektrokol v podstatě kopíruje ty u klasických jízdních kol. 

Existují názory, že elektrokola jsou pro staré a pohybově znevýhodněné cyklisty. To podle nás určitě neplatí pro středové elektromotory, proto níže uvádíme princip fungování jednotlivých druhů motorů:
Motor v zadním nosiči / předním náboji: takové motory nejsou vybavené torzním snímačem, takže neberou v potaz kadenci a sílu šlapání = stačí točit pedály a elektromotor vyvíjí zvolený stupeň dopomoci.
Středový motor: jelikož má torzní snímač, reflektuje také způsob šlapání a podle toho dávkuje dopomoc = jízda má sportovnější charakter.

Při umístění motoru / baterie do zadní části dochází také k posunu těžiště a tím ke zhoršení jízdních vlastností. U motorů v zadním náboji se hůře demontuje zadní kolo (například při defektu).

Z důvodu rivality jednotliví výrobci udávají různé dojezdy při použití stejné kapacity baterie. Ten může být do jisté míry ovlivněn použitím motorem - některé motory dokážou s energií pracovat efektivněji. To nic nemění na tom, že jsou překládané údaje ve většině případů přehrané. Dojezd je vždy závislý na zvoleném stupni pomoci, profilu trati a také na hmotnosti uživatele.
Z našich poznatků si dovolujeme usoudit, že průměrná spotřeba elektromotoru při nejnižším stupni dopomoci je asi 5 Wh/km. 630 Wh (17.5 Wh) baterie stačí v tomto případě na standardní jednodenní použití (neplatí při použití v horách).

Při použití větší kapacity baterie (+ 720 Wh / 20 Ah) je na elektrokole nutné zvětšení prostoru na baterii v rámu, takže kolo nabývá na mohutnosti.

Váha elektrokol bez baterie je většinou 19-20 kg (určitou úsporu můžou poskytnout použité komponenty). Baterie váží podle kapacity 2.5 až 4-5 kg, motor pak většinou v rozmezí 3-4 kilogramy.

Jednotlivé parametry modelů si můžete porovnat kliknutím na symbol vah dostupný ve výpisu i detailu produktů. Vybrané produkty pro porovnání si zobrazíte kliknutím rovněž na symbol vah v pravé horní části e-shopu (vedle ikony košíku).  

Nejprodávanější

4 položek celkem
Esconder MFX 18"
+ Dárek zdarma
ZDARMAZDARMA od 56 990 Kč–20 %
Horské elektrokolo Lectron ESCONDER MFX
Poslední kus skladem (1 ks)
od 51 490 Kč

Horské elektrokolo s výkonným motorem Bafang MD M500 a vysokokapacitní plně integrovanou baterií 20 / 25 Ah.

ES_MFX_720 18
esconderMGX20
+ Dárek zdarma
ZDARMAZDARMA 58 990 Kč –28 %
41 900 Kč

Horské elektrokolo se středovým motorem Bafang MD M400 a vysokokapacitní plně integrovanou baterií 25 Ah.

+ další
ES_MGX_900 18
vyr 211MONTANA MGX 17 01
+ Dárek zdarma
ZDARMAZDARMA 58 990 Kč –23 %
44 990 Kč

Horské elektrokolo Lectron Montana MGX 27.5"  se středovým motorem Bafang MD M400 a vysokokapacitní plně integrovanou baterií 20 / 25 Ah.

+ další
MO_MGX_900 17
vyr 220VOYAGER MFX 19 01
+ Dárek zdarma
ZDARMAZDARMA od 62 990 Kč –24 %
od 47 490 Kč

Krosové elektrokolo Lectron Voyager MFX s výkonným motorem Bafang MD M500 a vysokokapacitní plně integrovanou baterií 20 / 25 Ah.

+ další
VO_MFX_720 19
×

Splátková kalkulačka ESSOX